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鐵路線下工程沉降評估      

      為滿足無砟軌道線下基礎沉降評估的需要,確定無砟軌道的鋪設時機,避免建設期和運營期軌道底座開裂、行車舒適性與安全性降低、以及工程質量事故的發生,應對鐵路路、橋、隧等線下工程結構進行沉降評估。
      交大鐵發為我國高速鐵路和客運專線進行的沉降評估服務里程數達到4900KM,涵蓋京滬等15條線,約占沉降評估市場份額的45%。自主研發的“客運專線鐵路沉降觀測與評估系統”是全國首家通過鐵路總公司(原鐵道部)建設司評審的高速鐵路沉降評估專業軟件系統。

  

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